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最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!

作者:王德平 时间:2021-08-15 浏览量:
导读:8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。 牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,沿线经过牡

最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!(图1)

   815750分,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。

 牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。

最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!(图2)

    牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍,此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”,可在零下四十摄氏度的环境下运行。

 

最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!(图3)

   牡佳高铁联调联试自610日启动以来,分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容,经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试,使各系统和整体系统功能得到了优化。

 

最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!(图4)

 目前,动态检测试验已基本完成,满足试运行条件。

 

最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!(图5)

 铁路部门介绍,牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。

 

来源:新华社

记者:王君宝

图片:中国铁路哈尔滨局集团有限公司


监制:张越

编辑:王朝

实习:李琪、张聪苓

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