到2025年，省内农村公路沿线也能给车充电！

2022年年底前，全省高速公路一般服务区建成可充电车位不少于4个，车流量大的服务区不少于8个，每个服务区建设的充电基础设施或预留建设安装条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%，具备条件的高速公路停车区可参照执行。

在充分调查的基础上，推动具备条件的普通国省干线公路服务区（站）利用存量土地资源和停车场，建设或改造充电基础设施。同时，加强配套电网建设，强化充电设施用地保障，大力推广应用新技术新设备，提升充电设施全寿命周期效益。

鼓励充电运营商兼顾投资运营主体合理收益与用户使用经济性，在市场培育期实施服务收费优惠。

对充电基础设施场地租金实行阶段性减免，为加快推进充电基础设施建设创造条件。

还要加强充电基础设施运行维护，按照“谁运营、谁管理、谁维护”的原则，充电设施运营单位要与电网企业、公路服务区（站）等管理单位密切合作。并规范公路服务区（站）的交通标识设置，优化通行线路，引导电动汽车与燃油汽车分区有序停放。